Omemba: Dimitrij Zadel

»Pekošak je odstopila iz osebnih razlogov.«

»Zlobko pa je sprejel in potrdil mandat poslanca.«

»Naslednji kandidat, ki bi bil izvoljen v volilni enoti 4000 Ljubljana Bežigrad, je Branko Zlobko.«

»Preden sem postala poslanka, sem svojo celotno poklicno kariero preživela v gospodarstvu in se posvečala delu na področju financ.«

»Delo v financah sem, čeprav sem v politiki sodelovala na izjemno pomembnih projektih in poslansko funkcijo opravljala z veseljem, vendarle zelo pogrešala.«

»Svoje znanje in izkušnje želim še nadgraditi, bom pa zagotovo ostala aktivna članica Gibanja Svoboda.«

»Menimo, da Luka Koper potrebuje hitrejši razvoj in večji preboj.«

»Vsi kandidati, tudi morebitni notranji kandidati, ki do zdaj še niso krožili v medijih, ali drugi, imajo možnost, da preko agencije oddajo svojo prijavo.«

»Luki Koper primanjkuje površin in vse špekulacije okoli tega ... so povsem brez kakršne koli podlage.«

»Se pa zadeve spreminjajo tudi na trgu, tako da bo izzivov še kar nekaj tudi v prihodnosti.«

»Če namigujete na kakšne špekulacije, seveda tega ne moremo komentirati. Uprava, kot je bilo rečeno danes, se je po našem mnenju uspešno spopadala z izzivi, vse drugo je v domeni nadzornega sveta.«

»Dejstvo je, da so toženi nadzorniki trenutno razbremenjeni svoje krivde, da je sodba v njihovo korist pravnomočna, tako da je uprava v tem časovnem trenutku izpogajala to, kar je bilo danes predstavljeno skupščini.«

»Da, želim biti predsednik nadzornega sveta.«

»Gre za pomemben mejnik, še posebej ob posledicah pandemije covida-19 in omejitvah pri izvajanju storitev zaradi zaščitnih ukrepov. Zato gredo čestitke uprave družbe vsem sodelavcem z zabojniškega terminala, ki s svojim delom opravičujejo sloves najpomembnejšega zabojniškega terminala v Jadranu.«

»Po eni strani gre za izzive, ki si jih vsi želimo, torej obvladovanje rastočega prometa. Po drugi strani pa se soočamo z velikimi odstopanji od dogovorjenega oz. ustaljenega načina dela in nihanji velikih količin zabojnikov, kar predstavlja velik izziv za terminal, ki mora zagotavljati ne samo svoje nemoteno delovanje, ampak tudi delovanje celotnega logističnega sistema, ki vodi prek Luke Koper.«

»Gre za najpomembnejši infrastrukturni projekt Luke Koper v zadnjih desetih letih, tako s finančnega kot strateškega vidika. S tem se bo letna kapaciteta terminala povečala na 1,3 milijona zabojniških enot oziroma z dodatnimi izboljšavami na področju procesov dela na poldrugi milijon kontejnerskih enot.«

»Z imenom želimo počastiti svoje dolgoletno sodelovanje s pristaniščem Koper in dragoceno partnerstvo z njegovimi zaposlenimi, kar si obetamo tudi v prihodnosti.«

»Preimenovanje ladje v Koper je za nas velika čast in potrditev dobrih poslovnih odnosov z ladjarjem, ki pripelje skoraj polovico letnega pretovora vozil.«

»Te dni na področju železnic delamo pomembne korake naprej.«

»Če bi mi pokazali resnost tudi na tem segmentu, ne samo na drugem tiru, ampak posodobitvi železniškega omrežja v celoti, bo Luka Koper rasla.«

»Drugi tir bo leta 2026 funkcionalen.«

»Srčno upamo in stavimo, da leta 2025–26 to dočakamo.«

»A na slabih izkušnjah se učimo.«

»Na področju zabojnikov je vsekakor vplivalo to, da v Kopru in sosednjih pristaniščih nismo dobili odpovedi ladijskih linij, kot so jih v severnoevropskih pristaniščih.«

»Zaradi nizke stopnje zadolženosti je družba finančno stabilna in nadaljujemo izvajanje ključnih razvojnih projektov.«